March 26th, 2021

Цифровековье и материальное бессилие: IT-гиганты умеют делать галлюцинацию но не роботизацию.

Примерно 5 лет назад научно-популярные СМИ начали публиковать материалы про Четвертую Индустриальную революцию (i4) с массовой роботизацией, например:
Эксперт: Индустрия 4.0 - это революция интеллектуальных машин
https://p.dw.com/p/1IcLE
Тогда я склонен был поверить. Вот тут мой краткий обзор 2-летней давности:
Кнопка ON четвертой индустриальной революции: робот стал дешевле китайского рабочего.

https://alex-rozoff.livejournal.com/92792.html
Это выглядело логично. С одной стороны - рабочие в Китае уже подорожали так, что схема "Китай - мировая фабрика всего" сползла в долговую яму. С другой стороны - переход к сквозной роботизации промышленности назрел еще в прошлом веке. Об этом подробнее в эссе:
Читая Хайнлайна. 1950-е: дверь в лето дизельпанк-роботизации, которую надо найти
https://alex-rozoff.livejournal.com/366696.html
Мне потребовалось полгода, чтобы уяснить: десятилетие цифрового фетишизма так обрушило техническую кибернетику, что современные корпорации-флагманы неспособны серийно производить промышленных роботов даже уровня 1980-х. Подробнее - тут:
Застой и загнивание материальной робототехники в течение последних 35 лет. Видеофакты.
https://alex-rozoff.livejournal.com/355288.html
А сейчас давайте вернемся на 5 лет в прошлое - к началу разговоров об i4 - и попробуем разобраться: на чем основывались авторитетные эксперты и футурологи, рассуждавшие об уже почти начавшейся революции интеллектуальных машин.
Collapse )

Эпоха Куй. Невыносимая хрупкость "новой реальности" глобального мира на примере Суэцкого бана

"— Уху! — воскликнул Учитель с тревогой, — Это был зверь пицзеци. Его появление в мире всегда предвещает наступление суровой эпохи Куй. А столь большие пицзеци приходят лишь накануне самых ужасных потрясений!"
(Хольм ван Зайчик. "Плохих людей нет")

...А вот тот самый куй - курсографически нарисованный капитаном 400-метрового суперконтейнеровоза Ever Given, перед тем, как заблокировать Суэцкий канал простым маневром перекоса с посадкой на мель.

В динамике маневр выглядел вот так:

Одно движение штурваала, выполненное одним человеком, похоже, обойдется мировой экономике в 12-значную долларовую сумму.
Collapse )