July 20th, 2021

Архипелаг КОВИД: отчаянная попытка глобальной элиты 2020-х воспроизвести сталинский СССР

"Недавнего вольного, иногда гордого, всегда неподготовленного человека — согнуть, протащить через узкую трубу, где б ему драло бока крючьями арматуры, где б дышать ему было нельзя, так чтобы взмолился он о другом конце — а другой-то конец вышвыривал его уже готовым туземцем Архипелага и уже на обетованную землю. (Несмышленыш вечно упирается, он думает, что из трубы есть выход и назад). Чем больше миновало бесписьменных лет, тем труднее собрать рассеянные свидетельства уцелевших. А они говорят нам, что создание дутых дел началось еще в ранние годы органов, — чтоб ощутима была их постоянная спасительная незаменимая деятельность, а то ведь со спадом врагов в час недобрый не пришлось бы Органам отмирать [...] Они понимали, что дела — дуты, и все же трудились за годом год. Как это?.. Либо заставляли себя НЕ ДУМАТЬ (а это уже разрушение человека), приняли просто: так надо! тот, кто пишет для них инструкции, ошибиться не может. Но, помнится, и нацисты аргументировали так же? Либо - Передовое Учение, гранитная идеология". (Александр Солженицын "Архипелаг ГУЛАГ")

Еще несколько лет назад трудно было вообразить, что комментарии Солженицина к эпопее сталинской "охоты на ведьм" окажутся уместным эпиграфом к анализу политической линии глобальной финансово-цифровой элиты XXI века. Но - случилось.

Особенно любопытно то, что Солженицын, практически ничего не понимая в изначальных дефектах конструкции любой пирамидальной государственной машины, и рассматривая ее с убогой христианско-гуманитарной позиции - отметил ту особенность государственной машины, которую ранее отметил Оруэлл. Эта машина абсолютно не нужна обществу, она избыточна и вредна, потому она может изобразить свою нужность лишь если создаст всеобщую атмосферу поиска врагов и втопчет население в нищету при многочасовом труде за кусок хлеба, при обязательном обскурантизме, и при абсолютном бесправии.
Collapse )

Ави Леб о том, что наука наступила на грабли времен борьбы теологии против астрономии

Журнал «Scientific American» пообщался* с астрофизиком из Гарвардского университета Ави Лебом (Avi Loeb) по его книге "Extraterrestrial: The First Sign of Intelligent Life beyond Earth" и по более приземленным вопросам.

(далее цитирую выборочно):.. В настоящее время научное сообщество развивается как-то не совсем правильно — я имею в виду, если можно так сказать, состояние здоровья этого сообщества. Сейчас у многих ученых основным мотиватором служит собственное самолюбие, тяга к почестям и наградам, демонстрация перед коллегами своего собственного ума. Для них наука — это, скорее, монолог о себе любимом, а не диалог с природой. Они привыкли вариться в собственном соку; они хотят, чтобы их голос звучал всё громче, а имидж становился значительнее. С этой целью они используют студентов и прочих своих учеников, которые вынуждены повторять заученные мантры. Но цель науки не в этом. Наука не имеет никакого отношения к самолюбию ученых, расширению их власти или улучшению имиджа. Наука хочет разобраться в том, как устроен окружающий нас мир; это опыт познания, в ходе обретения этого опыта приходится рисковать и даже допускать ошибки. Если работаешь на передовых рубежах фундаментальной науки, то не знаешь заранее, где правильный, а где неправильный путь — всё познается только благодаря обратной связи, которая обеспечивается благодаря экспериментам.
Collapse )

Туристический рейс Blue Origin - клюшка Джеффа Безоса для суборбитального гольфа

Неделю назад рассказывалось о первом суборбитальном туристическом полете Virgin Galactic - Илон Маск похоже купил билет на новый суборбитальный рейс ракетоплана SST компании Virgin Galactic
https://alex-rozoff.livejournal.com/429998.html
И вот - следующий полет: New Shepard компании Blue Origin

SciNews: "For the first time, the New Shepard capsule carried passengers to space: Wally Funk, Jeff Bezos, Mark Bezos and Oliver Daemen (Blue Origin’s first paying customer)". В частном туристическом космосе становится весело! Несколько слов о том, чем отличаются суборбитальные туристические машинки SST (Virgin Galactic) и NS (Blue Origin)
SST - ракетоплан воздушного старта, разгоняемый ракетным двигателем, выполняющий баллистический полет, и заходящий на посадку в режиме безмоторного планера (т.е. на обычную аэродромную полосу).
Вместимость: 6 пассажиров 2 пилота
Цена тура: 250 тыс. долларов
NS - классическая ракета-носитель наземного старта с отделяемой грузовой капсулой (ракета возвращается за счет торможения при повторном запуске двигателя, а капсула -за счет парашютной системы).
Вместимость: 4 пассажира (возможно расширение до 6), пилот не требуется.
Цена тура: 500 тыс. долларов
Вроде бы NS несколько проигрывает SST, и в смысле цены, и в смысле того, что SST полетел первым (это запоминается). Однако, быть может, у NS имеется интересный потенциал, реализуемый уже рассчитанным способом.
Collapse )