https://www.wsj.com/articles/elon-musk-has-a-ticket-to-space-too-with-richard-bransons-virgin-11626012705
Судя по отсутствию опровержений, так и есть. Илон Маск решил побывать в ближнем космосе раньше, чем станет возможным космический туризм на полноценныкоораблях его компании SpaceX.
Возможно, причина еще и в том, что суборбитальные ракетопланы SST (Space ShipTwo) компании Virgin Galactic визуально и по характеру полетов больше, чем какие-либо другие корабли, похожи на образы из космического ретробудущего Артура Кларка и Стэнли Кубрика ("Одиссея 2001", фильм 1968 года).
Вот это - реальный полет ракетоплана Virgin Galactic
А вот это - полет ракетоплана Orion III из фильма Стэнли Кубрика.
...Похоже, события в PR астронавтики развиваются близко к предположениям. высказанным тут:
Первый суборбитальный реально-туристический полет разрушил стереотип экстремальности астронавтики
https://alex-rozoff.livejournal.com/428875.html
И ранее - тут
SpaceShipTwo - какие перспективы у кареты-тыквы для космической Золушки?
https://alex-rozoff.livejournal.com/318847.html
Напомню короткий фрагмент из второго эссе.
Кто-то возразит: о каком космосе речь, если достигаемая скорость SpaceShipTwo составляет 1100 метров в секунду а для выхода на орбиту требуется 7900 метров в секунду?
На это есть контр-возражения:
- Во-первых, как показал в 1960-х проект North American X-15 (очень похожий на SpaceShipTwo/SpaceShipTwo по схеме полета) достижение скорости 2000+ метров в секунду не является проблемой при такой схеме.
- Во-вторых, существуют проекты уже именно орбитальных самолетов, прошедшие экспертизу, например HOTOL и Skylon (британской компании Reaction Engines Limited).
...Такие дела...
← Ctrl ← Alt
Ctrl → Alt →
← Ctrl ← Alt
Ctrl → Alt →