Анти-утопическая стратегия элит по "Великой перезагрузке" (внезапно) повторяет карго-культы папуасов
В частной переписке при обсуждении сходства происходящих событий - с широко известными вымышленными антиутопиями, возникла гипотеза:
Сходство элементов "пандемических мер" с элементами сценариев широко известных антиутопий - вполне объяснимо маркетинговой стратегией консультантов при элите. Консультанты предлагают те формы контроля, к которым у элиты есть психологическое сродство (т.е. именно такие меры из художественных произведений - антиутопий вызывали восторг у элитных индивидов при чтении книг или просмотре фильмов).
При анализе действий элит - можно найти ближайший аналог: карго-культ (сложившийся в Восточном Папуа, на Вануату и Соломоновых островах после 2-й мировой войны).
Там неграмотные туземцы имитировали внешний вид транспортных самолетов - создавая полноразмерные муляжи-инсталляции из веток и глины*.
Тут малограмотный элитный блок создает полноразмерные муляжи-инсталляции машин контроля из антиутопий.
Т.е. папуасы хотя бы стремились создать практически реализуемые машины (которые в оригинале действительно существовали у военного контингента анти-японской коалиции).
Разумеется, эти муляжи не работали.
Элитный же блок стремится создать машины, которые никогда не работали (эти социальные машины вообще не существовали в оригинале), поэтому все контрольные пандемические меры это карго-культ фантома - это попытки внешнего копирования несуществующего образца.
Разумеется, это тем более не может работать - и не работает.
...Такие дела...
-----------------------------
*) Культы карго в том или ином виде фиксировались с XIX века, но получили особенно сильное распространение после Второй мировой войны. Члены культа обычно не понимают в полной мере значимость производства или коммерции. Их понятия о современном обществе, религии и экономике могут быть фрагментарными.
В наиболее известных культах карго из кокосовых пальм и соломы строятся «точные копии» взлётно-посадочных полос, аэропортов и радиовышек. Последователи культа строят их, веря в то, что эти постройки привлекут транспортные самолёты (которые считаются посланниками духов), заполненные грузом. Верующие регулярно проводят строевые учения («муштру») и некое подобие военных маршей, используя ветки вместо винтовок и рисуя на теле ордена и надписи «USA»
https://ru.wikipedia.org/wiki/Карго-культ
Речь Ричарда Фейнмана. Суть выступления состояла в сравнении псевдонаучной деятельности с религией карго-культа (самолётопоклонников). В Меланезии, жители которой были незнакомы с техническим прогрессом, представители современной цивилизации воспринимались как сверхъестественные существа, которые приносили дары в грузовых ящиках. Для того, чтобы вызвать появление этих людей (и следовательно, очередную порцию даров), коренные жители создали целую систему религиозных ритуалов, внешне копирующих действия визитёров, но без понимания сущности оригинальных процессов. Так же, как и муляж аэродрома не может вызвать появление самолёта, «карго-наука» и «карго-учёные» производят порочные исследования, в которых невозможен полезный результат.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Наука_самолётопоклонников
Сходство элементов "пандемических мер" с элементами сценариев широко известных антиутопий - вполне объяснимо маркетинговой стратегией консультантов при элите. Консультанты предлагают те формы контроля, к которым у элиты есть психологическое сродство (т.е. именно такие меры из художественных произведений - антиутопий вызывали восторг у элитных индивидов при чтении книг или просмотре фильмов).
При анализе действий элит - можно найти ближайший аналог: карго-культ (сложившийся в Восточном Папуа, на Вануату и Соломоновых островах после 2-й мировой войны).
Там неграмотные туземцы имитировали внешний вид транспортных самолетов - создавая полноразмерные муляжи-инсталляции из веток и глины*.
Тут малограмотный элитный блок создает полноразмерные муляжи-инсталляции машин контроля из антиутопий.
Т.е. папуасы хотя бы стремились создать практически реализуемые машины (которые в оригинале действительно существовали у военного контингента анти-японской коалиции).
Разумеется, эти муляжи не работали.
Элитный же блок стремится создать машины, которые никогда не работали (эти социальные машины вообще не существовали в оригинале), поэтому все контрольные пандемические меры это карго-культ фантома - это попытки внешнего копирования несуществующего образца.
Разумеется, это тем более не может работать - и не работает.
...Такие дела...
-----------------------------
*) Культы карго в том или ином виде фиксировались с XIX века, но получили особенно сильное распространение после Второй мировой войны. Члены культа обычно не понимают в полной мере значимость производства или коммерции. Их понятия о современном обществе, религии и экономике могут быть фрагментарными.
В наиболее известных культах карго из кокосовых пальм и соломы строятся «точные копии» взлётно-посадочных полос, аэропортов и радиовышек. Последователи культа строят их, веря в то, что эти постройки привлекут транспортные самолёты (которые считаются посланниками духов), заполненные грузом. Верующие регулярно проводят строевые учения («муштру») и некое подобие военных маршей, используя ветки вместо винтовок и рисуя на теле ордена и надписи «USA»
https://ru.wikipedia.org/wiki/Карго-культ
Речь Ричарда Фейнмана. Суть выступления состояла в сравнении псевдонаучной деятельности с религией карго-культа (самолётопоклонников). В Меланезии, жители которой были незнакомы с техническим прогрессом, представители современной цивилизации воспринимались как сверхъестественные существа, которые приносили дары в грузовых ящиках. Для того, чтобы вызвать появление этих людей (и следовательно, очередную порцию даров), коренные жители создали целую систему религиозных ритуалов, внешне копирующих действия визитёров, но без понимания сущности оригинальных процессов. Так же, как и муляж аэродрома не может вызвать появление самолёта, «карго-наука» и «карго-учёные» производят порочные исследования, в которых невозможен полезный результат.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Наука_самолётопоклонников