Солнечный ветер

Тема летающих автомобилей для города и пригородов обсуждалась в этом журнале неоднократно*, причем исследовалась почти 90-летняя история легких летательных аппаратов с вертикальным или почти вертикальным взлетом (в основном автожиров). Полностью корректно эта авиа-инженерная задача решена в 1936 году** (легкий вертолет Fw.61).

Fw.61 (бикоптер по современной классификации) с двигателем 160 л.с. и взлетным весом 950 кг. пошел все тесты в поле и даже на олимпийском стадионе. Дальность его полета составляла 230 км. при скорости 100 км/ч (максимальная скорость 122 км/ч). Разумеется, этот бикоптер был далек от идеала, и в следующие полвека появилось множество разнообразных летающих машин похожей функциональности с более высокими ТТХ. К 1980-м эталоном ТТХ легких 2-местных ЛА с вертикальным взлетом стал вертолет Robinson R22 (двигатель 130 л.с., взлетный вес 635 кг. скорость 190 км/ч, дальность 385 км.) с диапазоном цен 150 - 400 тыс. долларов (в пересчете на 2015 год).
Разумеется, R22 тоже далеко не идеал, и эти ТТХ для новых моделей аэротакси, казалось бы, должны были улучшаться, и уж точно не ухудшаться. Но в т.ч. "новой нормальности" все происходит наоборот. Модели, разрабатываемые после начала Великой рецессии, выглядят, как продукт коллективного творчества психбольницы.
Речь даже не об их нелепой конфигурации, речь об их бессмысленных ТТХ.
( Collapse )

Недавно в Бильбао у моста через Нервион прямо в реке был установлен креатив мексиканского скульптура-гиперреалиста Рубена Орозко (Ruben Orozco) под названием "Bihar" ("Завтра" - на баскском). Скульптура изображает тонущую девушку (из воды выступает только лицо, причем колебания воды в реке от приливов Биская создает иллюзию, будто девушка то чуть-чуть выплывает, то погружается). Она должна была как бы символизировать брендовые официозные "глобальные угрозы" (типа, "антропогенное глобальное потепление" и бла-бла-бла)...

...Но с появлением фото скульптуры при установке, когда над водой видна часть поддерживающих конструкций - в креативе Орозко сталь читаться новый смысл:
Лишь кажется, что девушке угрожает утопление - а на самом деле все худшее с ней уже случилось: ей отрезали голову и сделали охотничий трофей.
( Collapse )

Неделю назад рассказывалось о первом суборбитальном туристическом полете Virgin Galactic - Илон Маск похоже купил билет на новый суборбитальный рейс ракетоплана SST компании Virgin Galactic
https://alex-rozoff.livejournal.com/429998.html
И вот - следующий полет: New Shepard компании Blue Origin

SciNews: "For the first time, the New Shepard capsule carried passengers to space: Wally Funk, Jeff Bezos, Mark Bezos and Oliver Daemen (Blue Origin’s first paying customer)". В частном туристическом космосе становится весело! Несколько слов о том, чем отличаются суборбитальные туристические машинки SST (Virgin Galactic) и NS (Blue Origin)
SST - ракетоплан воздушного старта, разгоняемый ракетным двигателем, выполняющий баллистический полет, и заходящий на посадку в режиме безмоторного планера (т.е. на обычную аэродромную полосу).
Вместимость: 6 пассажиров 2 пилота
Цена тура: 250 тыс. долларов
NS - классическая ракета-носитель наземного старта с отделяемой грузовой капсулой (ракета возвращается за счет торможения при повторном запуске двигателя, а капсула -за счет парашютной системы).
Вместимость: 4 пассажира (возможно расширение до 6), пилот не требуется.
Цена тура: 500 тыс. долларов
Вроде бы NS несколько проигрывает SST, и в смысле цены, и в смысле того, что SST полетел первым (это запоминается). Однако, быть может, у NS имеется интересный потенциал, реализуемый уже рассчитанным способом.
( Collapse )

22 мая 2021 года космический корабль VSS Unity компании Virgin Galactic завершил первый космический полет с космодрома в штате Нью-Мексико, при этом два пилота достигли апогея на высоте 55,45 миль. Этот полет - важный шаг к открытию коммерческих космических путешествий.

25 июня 2021. https://twitter.com/virgingalactic "[получена] лицензия на полный коммерческий запуск. Наш недавний космический полет # Unity21 показал хорошие результаты по всем полетным целям и стал первым случаем, когда FAA лицензировало космическую линию для полета клиентов. Далее в нашей тестовой программе - космический полет с экипажем этим летом".
Котировки акций компании VG на фоне этой новости выросли более чем на 20% (по некоторым данным - на 36,7%).
Порядка тысячи туристов уже внесли депозиты четверть миллиона долларов и выстроились в очередь, чтобы прыгнуть на несколько минут в ближний космос, посмотреть на черное "космическое" небо вокруг, и на Земной шар внизу с оболочкой атмосферы, испытать невесомость, в общем - почувствовать себя астронавтами.
Американский авиаконструктор Барт Рутан и британский бизнесмен Ричард Брэнсон почти реализовали мечту, к которой шли с 1996 года, через знаменательный этап - выигрыш SpaceShipOne конкурса X-Prize (первому частному космическому самолету) в 2004 году.
Итак: что за семейство SpaceShipTwo и на что оно годится?
( Collapse )

Продолжаем штудии книги д-ра Гребера "Долг. Первые 5000 лет истории"
(начало тут: https://alex-rozoff.livejournal.com/380977.html )

Из главы 2. "Миф о меновой торговле". Сюжет "Государство и кредитные теории денег"
...Одной из первых вещей, которую сделал французский генерал Галльени, покоритель Мадагаскара, после завершения завоевания острова в 1901 году, стало введение подушного налога. Этот налог не только был высоким, но еще и должен был выплачиваться в новых малагасийских франках. Иными словами, Галльени напечатал деньги, а потом стал требовать, чтобы каждый житель страны вернул ему часть этих денег. Но самым поразительным было то, как описывался этот налог.
Он назывался "impôt moralisateur", «воспитательный», или «приучающий к нравственности», налог. То есть он был призван, выражаясь языком той эпохи, втолковать аборигенам ценность работы. Поскольку «воспитательный налог» нужно было уплачивать вскоре после сбора урожая, крестьянам было проще всего получить деньги, продав часть собранного риса китайским или индийским торговцам, которые быстро обосновались в мелких городках страны. По очевидным причинам после сбора урожая рыночные цены на рис были минимальны; если кто-то продавал слишком много риса, это означало, что ему могло не хватить на пропитание семьи в течение всего года и тогда он должен был покупать собственный же рис в кредит у тех же самых торговцев, но уже по гораздо более высокой цене. В результате крестьяне
влезали в огромные долги (торговцы брали ростовщические проценты).
( Collapse )

Только что https://alex-rozoff.livejournal.com/352905.html мы обсуждали замороженный Техас, а теперь на повестке дня пересохшие каналы Венеции.
28 февраля 2021 Венеция: обычно наводнения, но теперь пересохшие каналы. Фотографии

Многие венецианские гондольеры временно остались без работы
В Гранд-канале - самой большой протоке между островами венецианской лагуны - вода все же осталась. Но ее уровень заметно упал.
Мэр города Луиджи Брунгаро заявлял, что в резких перепадах воды виновато глобальное потепление...
https://www.bbc.com/russian/news-56228863
Стоп! Луиджи Брунгаро заявлял, не о ПЕРЕПАДАХ, а о том, что Венеция ТОНЕТ из-за т.н. "глобального потепления". То же самое заявляли ВСЕ знаковые фигуры в политике и в т.н. "науке о климате" (превратившеяся в идеологию ООН, и в кормушку для анти-крбонового лобби, представленного в ООН через лженаучную комиссиию МГЭИК, читающей проповеди об антропогенном парниковом газе CO2).
Давайте вспоминим кто что говорил про Венецию в последние 20 лет.
16 ноября 2019. Венеция готовится к новым приливам. Среди факторов, которые способствуют наводнениям называют глобальное потепление. Глава администрации Луиджи Буньяро ... по его словам город стал форпостом цивилизации перед лицом климатических изменений.
https://ru.euronews.com/2019/11/16/venice-flooding-forecasts
( Collapse ).

"Бэд-трип" (bad trip, сленговый термин в субкультурах веществ) - пугающие, порой опасные для психики, субъективные переживания под воздействием психотропных веществ, примененных в неудачной обстановке или в несоответствующем настроении. Общее впечтление - в трейлере Cool lindon к одноименному фильму.

Сравните с промо-клипом стартапа летающего такси CityHawk (продвигаемого всерьез).

Далее - смотрим схемы и читаем душераздирающие подробности тут:
"Уже не за горами — 1900-сильное 5-местное аэротакси
Летающий автомобиль сможет приземляться где угодно, пролетая от заправки до заправки 160 километров."
https://www.zr.ru/content/news/924028-uzhe-ne-za-gorami-1900-silno/
( Collapse )

( Collapse )

https://www.gismeteo.ru/news/coronavirus/na-kruize-kotoryj-dolzhen-byl-voskresit-turisticheskuju-industriju-vyyavlena-vspyshka-covid-19

ЧТО ЖЕ СЛУЧИЛОСЬ? Как уханьский коронавирус проник на https://en.wikipedia.org/wiki/SeaDream_I Маленький корабль на 112 пассажиров с экипажем 95 моряков. Перед круизом ВСЕ пассажиры и экипаж НЕОДНОКРАТНО проверены на COVID-19, и результаты тестов отрицательные...

Надо читать классику НФ. Конкретно: Роберт Шекли, "Призрак-5", 1954 год.

(Цитирую фрагменты):
( Collapse )

( Collapse )