Солнечный ветер

Неделю назад рассказывалось о первом суборбитальном туристическом полете Virgin Galactic - Илон Маск похоже купил билет на новый суборбитальный рейс ракетоплана SST компании Virgin Galactic
https://alex-rozoff.livejournal.com/429998.html
И вот - следующий полет: New Shepard компании Blue Origin

SciNews: "For the first time, the New Shepard capsule carried passengers to space: Wally Funk, Jeff Bezos, Mark Bezos and Oliver Daemen (Blue Origin’s first paying customer)". В частном туристическом космосе становится весело! Несколько слов о том, чем отличаются суборбитальные туристические машинки SST (Virgin Galactic) и NS (Blue Origin)
SST - ракетоплан воздушного старта, разгоняемый ракетным двигателем, выполняющий баллистический полет, и заходящий на посадку в режиме безмоторного планера (т.е. на обычную аэродромную полосу).
Вместимость: 6 пассажиров 2 пилота
Цена тура: 250 тыс. долларов
NS - классическая ракета-носитель наземного старта с отделяемой грузовой капсулой (ракета возвращается за счет торможения при повторном запуске двигателя, а капсула -за счет парашютной системы).
Вместимость: 4 пассажира (возможно расширение до 6), пилот не требуется.
Цена тура: 500 тыс. долларов
Вроде бы NS несколько проигрывает SST, и в смысле цены, и в смысле того, что SST полетел первым (это запоминается). Однако, быть может, у NS имеется интересный потенциал, реализуемый уже рассчитанным способом.
( Collapse )

22 мая 2021 года космический корабль VSS Unity компании Virgin Galactic завершил первый космический полет с космодрома в штате Нью-Мексико, при этом два пилота достигли апогея на высоте 55,45 миль. Этот полет - важный шаг к открытию коммерческих космических путешествий.

25 июня 2021. https://twitter.com/virgingalactic "[получена] лицензия на полный коммерческий запуск. Наш недавний космический полет # Unity21 показал хорошие результаты по всем полетным целям и стал первым случаем, когда FAA лицензировало космическую линию для полета клиентов. Далее в нашей тестовой программе - космический полет с экипажем этим летом".
Котировки акций компании VG на фоне этой новости выросли более чем на 20% (по некоторым данным - на 36,7%).
Порядка тысячи туристов уже внесли депозиты четверть миллиона долларов и выстроились в очередь, чтобы прыгнуть на несколько минут в ближний космос, посмотреть на черное "космическое" небо вокруг, и на Земной шар внизу с оболочкой атмосферы, испытать невесомость, в общем - почувствовать себя астронавтами.
Американский авиаконструктор Барт Рутан и британский бизнесмен Ричард Брэнсон почти реализовали мечту, к которой шли с 1996 года, через знаменательный этап - выигрыш SpaceShipOne конкурса X-Prize (первому частному космическому самолету) в 2004 году.
Итак: что за семейство SpaceShipTwo и на что оно годится?
( Collapse )

Продолжаем штудии книги д-ра Гребера "Долг. Первые 5000 лет истории"
(начало тут: https://alex-rozoff.livejournal.com/380977.html )

Из главы 2. "Миф о меновой торговле". Сюжет "Государство и кредитные теории денег"
...Одной из первых вещей, которую сделал французский генерал Галльени, покоритель Мадагаскара, после завершения завоевания острова в 1901 году, стало введение подушного налога. Этот налог не только был высоким, но еще и должен был выплачиваться в новых малагасийских франках. Иными словами, Галльени напечатал деньги, а потом стал требовать, чтобы каждый житель страны вернул ему часть этих денег. Но самым поразительным было то, как описывался этот налог.
Он назывался "impôt moralisateur", «воспитательный», или «приучающий к нравственности», налог. То есть он был призван, выражаясь языком той эпохи, втолковать аборигенам ценность работы. Поскольку «воспитательный налог» нужно было уплачивать вскоре после сбора урожая, крестьянам было проще всего получить деньги, продав часть собранного риса китайским или индийским торговцам, которые быстро обосновались в мелких городках страны. По очевидным причинам после сбора урожая рыночные цены на рис были минимальны; если кто-то продавал слишком много риса, это означало, что ему могло не хватить на пропитание семьи в течение всего года и тогда он должен был покупать собственный же рис в кредит у тех же самых торговцев, но уже по гораздо более высокой цене. В результате крестьяне
влезали в огромные долги (торговцы брали ростовщические проценты).
( Collapse )

Только что https://alex-rozoff.livejournal.com/352905.html мы обсуждали замороженный Техас, а теперь на повестке дня пересохшие каналы Венеции.
28 февраля 2021 Венеция: обычно наводнения, но теперь пересохшие каналы. Фотографии

Многие венецианские гондольеры временно остались без работы
В Гранд-канале - самой большой протоке между островами венецианской лагуны - вода все же осталась. Но ее уровень заметно упал.
Мэр города Луиджи Брунгаро заявлял, что в резких перепадах воды виновато глобальное потепление...
https://www.bbc.com/russian/news-56228863
Стоп! Луиджи Брунгаро заявлял, не о ПЕРЕПАДАХ, а о том, что Венеция ТОНЕТ из-за т.н. "глобального потепления". То же самое заявляли ВСЕ знаковые фигуры в политике и в т.н. "науке о климате" (превратившеяся в идеологию ООН, и в кормушку для анти-крбонового лобби, представленного в ООН через лженаучную комиссиию МГЭИК, читающей проповеди об антропогенном парниковом газе CO2).
Давайте вспоминим кто что говорил про Венецию в последние 20 лет.
16 ноября 2019. Венеция готовится к новым приливам. Среди факторов, которые способствуют наводнениям называют глобальное потепление. Глава администрации Луиджи Буньяро ... по его словам город стал форпостом цивилизации перед лицом климатических изменений.
https://ru.euronews.com/2019/11/16/venice-flooding-forecasts
( Collapse ).

"Бэд-трип" (bad trip, сленговый термин в субкультурах веществ) - пугающие, порой опасные для психики, субъективные переживания под воздействием психотропных веществ, примененных в неудачной обстановке или в несоответствующем настроении. Общее впечтление - в трейлере Cool lindon к одноименному фильму.

Сравните с промо-клипом стартапа летающего такси CityHawk (продвигаемого всерьез).

Далее - смотрим схемы и читаем душераздирающие подробности тут:
"Уже не за горами — 1900-сильное 5-местное аэротакси
Летающий автомобиль сможет приземляться где угодно, пролетая от заправки до заправки 160 километров."
https://www.zr.ru/content/news/924028-uzhe-ne-za-gorami-1900-silno/
( Collapse )

( Collapse )

https://www.gismeteo.ru/news/coronavirus/na-kruize-kotoryj-dolzhen-byl-voskresit-turisticheskuju-industriju-vyyavlena-vspyshka-covid-19

ЧТО ЖЕ СЛУЧИЛОСЬ? Как уханьский коронавирус проник на https://en.wikipedia.org/wiki/SeaDream_I Маленький корабль на 112 пассажиров с экипажем 95 моряков. Перед круизом ВСЕ пассажиры и экипаж НЕОДНОКРАТНО проверены на COVID-19, и результаты тестов отрицательные...

Надо читать классику НФ. Конкретно: Роберт Шекли, "Призрак-5", 1954 год.

(Цитирую фрагменты):
( Collapse )

( Collapse )

Просто захотелось выбрать в мире самый идиотский публичный политэкономический тезис уходящего сентября-2020, и посмеяться.
Мне казалось, что чемпионом должен стать Гевин Ньюсом (Gavin Newsom), губернатор Калифорнии, ставленник "зеленого" супер-корпоративного лобби, продвигающий (под видом борьбы за спасение климата) идею запрета автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, вот с таким тезисом:
"Из-за автомобилей не должны таять ледники и повышаться уровень мирового океана, ведь это угрожало бы пляжам и побережью Калифорнии"* (Гевин Ньюсом).
Какая трогательная забота о ледниках - при том, что богатейший штат стремительно беднеет от кризисов, вызванных "зеленой" данью, и от выезда состоятельных жителей, не желающих жить в условиях BLM.
....Но затем я увидел тезис профессора экономики Йенса Зюдекума (Jens Südekum) из университета в Дюссельдорфе Йенс Зюдекум (Jena Südekum), который прокомментировал рекордный рост госдолга ФРГ, вызванного избыточными карантинными мероприятий, когда тысячи предприятий закрываются, так что миллионы трудящихся сидят дома не работая, а зарплата им платится из бюджета, т.е. за счет эмиссии денег и роста федеральных заимствований.
Зюдекум заявил, что: пока о росте задолженности можно не беспокоиться - "Ведь правительство вообще не платит проценты по новым займам, напротив, из-за отрицательных процентных ставок часть денег оно получает в дар"**.
...Я трижды прочел эту фразу профессора экономики, проверяя, правильно ли я понял его. Да, правильно. Он полагает, что при отрицательной ставке регулятора, некие небесные рептилоиды с ангельскими улыбками сыплют на рынок - товары, компенсирующие эмиссионный дождь из миллиардов евро. Аналогичная идея была у президента Зимбабве в 2008-м, и вот чем это закончилось***.
...Шедевр профессора экономики, разумеется, связан с общим политэкономическим климатом современной Германии. Она (если говаорить с юмором) такова****:

Упоминаемый в начале шоу министр Йенс Шпан  (Jens Spahn, вероятный преемник Ангелы Меркель) - персона уникальная*****, но не о нем сечас речь.
( Collapse )

= Понятие "дом" расширяется до масштабов Вселенной. (Наверное, именно поэтому возникло в обиходе это безответственное и поверхностное понятие — Странники.) возникает новый метаболизм, и как следствие его — жизнь и здоровье становятся практически вечными. Возраст индивида становится сравним с возрастом космических объектов — при полном отсутствии психической усталости. Индивид Монокосма не нуждается в творцах. Он сам себе и творец, и потребитель культуры. По капле воды он способен не только воссоздать образ океана, но и весь мир населяющих его существ, в том числе и разумных. И все это при беспрерывном, неутолимом сенсорном голоде. = (Аркадий Стругацкий, Борис Стругацкий. «Волны гасят ветер»)...
...Пожалуй, это единственная известная мне краткая и четкая концепция долгоживущего разумного существа.
Большинство фантастов боятся трогать тему долгой жизни. Одни - потому что им не хватает эрудиции, чтобы вообразить такое. Другие - потому что знают: тема долгой жизни вызывает истерическое недовольство т.н. "общественного мнения".
Об истоках такой доминанты "общественного мнения" я говаорил тут:
"Человек обязан умереть: как работа с фондом Сороса повреждает разум ученого".
https://alex-rozoff.livejournal.com/268761.html
При написании этого эссе, я не думал, что тема долгой жизни вдруг прорвется в СМИ. Но она прорвалась (найдя формальный повод - каких-то бактерий Юрского или Мелового периода, прполежавших в анабиозе порядка 100 миллионов лет, а затем оживших).
И вот - бац! - статья в "Scientific American: What if We Could Live for a Million Years?
https://www.scientificamerican.com/article/what-if-we-could-live-for-a-million-years/
(цитирую с сокращениями в переводе) Что изменилось бы, если бы мы могли жить хотя бы миллион лет?
Прошлые поколения говорили, что, хотя мы не можем отложить естественную смерть, мы можем контролировать свою жизнь. Они также считали, что «под солнцем нет ничего нового». Оба утверждения неточны с нашей точки зрения. С развитием бионауки и технологий можно представить будущее после COVID-19, когда большинство болезней будет излечено, а продолжительность нашей жизни существенно увеличится.
Если это произойдет, как изменится наши цели и как это повлияет на нашу жизнь? Имея возможность преследовать долгосрочные планы, мы могли бы выполнять более амбициозные задачи. Мы могли бы решить больше заботиться о нашей планетарной окружающей среде и межличностном сотрудничестве, поскольку загрязнение или военные действия несут в себе долговременные опасности. Продолжительный жизненный опыт может сделать нас мудрее и избегать риска, поскольку на карту поставлено гораздо большее. Было бы бессмысленно посылать молодых солдат на войну или вообще развязать войны.
( Collapse )